livedoor2009年07月07日
2009年07月05日
★鈴鹿スポーツ走行２Ｓ★2009/07/05
天気は何とか
で行ってきましたよ鈴鹿フルコース練習です。朝はいつも通りに出発して鈴鹿サーキットには８時頃到着しました。今回ご一緒さんは＃４１さん！夏の８耐前なので２Ｂの車両が沢山ピットに入っており「ピット満室か？」と思ったら、＃４１さん既に４５番ピットを抑えてくれてて（感謝）準備しておりました。自分達の走行は１１時からの０４グループですので、走行準備もゆっくりやりながら時間を待ちます。０２グループの２Ｓ枠も少数で１０台ちょっとの走行でしたので０４グループも少なそう！走行時間が近づき着替えをして走行に備えます。走行時間となりピット先端へ移動し走行開始です。１２５ＣＣやＭＯＮＯ、Ｕ４の方は先に行ってもらいます（笑）ＳＶで走るダンロップ登りはいつもなら東ショートカットでアクセル戻す場所もスピードにのせてデグナーまで行きます（怖）
そして久々＆苦手な西コースへ入って１３０Ｒ→初カシオでが当然切替しがヘタで最終はスピード乗りませんね（だめだこりゃ・）途中１回ピットインして少し休憩して、４０分しっかり走りました！終わってもちろん汗びっしょり！バイクを積んでサーキットを出て久々に「中華の破天荒」で昼飯食べて４時前に無事に帰宅です♪天気も何とか降らずに終わりましたので良かったです。
本日の走行は１９日のＦＵＮ＆ＲＵＮでプラス効果な１本だったと思います。お疲れ様ですう・・2009年07月04日
2009年07月01日
★トヨタ F1日本GPの開催撤退？★
大変残念なニュースでしたね「トヨタ自動車の子会社である富士スピードウェイ（ＦＳＷ、静岡県小山町）は、２０１０年以降のＦ１日本ＧＰ開催から撤退する方向で最終調整に入った。１日、明らかになった。今月中にも発表する。トヨタは１０年３月期決算で２年連続の巨額赤字となる見込みで、撤退は経費削減が目的。トヨタ幹部は開催について「大変な費用がかかる割に宣伝効果など見返りが少ない」としている。チームでのＦ１参戦は続ける。日本ＧＰはＦＳＷと鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で隔年開催されることになっており、今年は１０月に鈴鹿で開催。ＦＳＷ撤退により、来年以降も鈴鹿での開催となる可能性がある。トヨタは００年にＦＳＷを買収。約２００億円を投じて施設を改修し、０７年から２年連続でＦ１を開催したが、経費がかさんで収支は赤字だったという」富士開催は赤字じゃ仕方がないですが残念です。鈴鹿に期待！？2009年06月27日
★梅雨ツー@昼神温泉★
暑かったけど行ってきましたあ〜梅雨ツー@昼神温泉です♪今回は会社バイク好きメンバー総勢９台です！
朝８時に自宅を出発→東名音羽ＩＣ→豊田南ＩＣ→インター近くのサークルＫ集合です！集合時間の９時前にサークルＫ到着、既に２台コーヒータイムしており停車すると暑いです
久々な会社ツーも今回は人数も増えてますので市内走行は大変です！８台揃ったので出発して豊田市内からＲ１５３経由で香嵐渓→稲武経由で飯田方面を目指します。途中に稲武のどんぐりの湯で会社ツー隊長とも合流して総勢９台の大所帯です（笑）今回の目的地は「昼神温泉」で湯ったりしましょう！です。
どんぐりで合流の隊長が途中茶臼山経由で「井山展望台」経由で行ってくれましたので非常に綺麗な景色と、攻めるにはちょうどいい山道を味わうことが出来ました（隊長に感謝）目的地な「昼神温泉」にはお昼過ぎに無事に到着です。馬刺しの美味しいお店に入って昼食です。本当は馬刺し定食の予定だったんですけど、前日の夕食にお刺身食べてしまったので、今回はトンカツ定食にします（笑）２名ほどが馬刺し定食を堪能してましたね。
昼食後はせっかく温泉来たので「昼神温泉」へ入ろうと思ってましたが、あまりの暑さにキャンセルで出発！結局、自分以外は名古屋＆刈谷方面なので昼神温泉から中津川方面へ・・豊橋方面は自分だけなのでここで皆さんとはお別れです（泣）飯田市内からＲ１５１で一人のんびり走り無事に帰ってきました。今回の日帰り距離は約３００ｋｍです。参加な皆さんご苦労様でした。2009年06月25日
★ハヤブサ@タイヤ交換★
毎日暑いですね！
もちろんビールは毎日美味しく飲んでおります（笑）先日ハヤブサのタイヤ交換をしました。今まで使ってたミシュランのパイロットパワーは大変長持ちなツーリングタイヤで溝もそこそこ残ってましたが、今回はもう少しハイグリップで溝の減りは早いものに変更です（安心は増えますが）タイヤのサイズはリア標準１９０／５０なんですが、１８０／５５へ変更します（外径が少し大きく幅が小さくなる）交換後に乗車すると少し車高が上がったかな？ぐらいでしょうか？近所のＧＳまで給油に乗りましたが特に違いは感じなかったです。土曜に会社ツーリングがあるのでインプレはツーリングになりそうです。2009年06月23日
2009年06月20日
★HYOD+PLUS（ぶらっとツー）★
雲は多いけど今日はですね。明日からは梅雨らしい天気なのでハヤブサでぶらっとＨＹＯＤ＋ＰＬＵＳさんまで。ＥＴＣ休日割引なら浜松ＩＣまで￥５００なので１１時開店前に到着。お店はセール期間でもなく開店前でお客さんも少なめ・・。いつものように店内をざーっと眺めて見るとＮＥＷグローブを発見！！「HSG003N GLOVE」というサマー用なメッシュもので、早速Ｌサイズを嵌めてみると・・なかなかいい感じ★そう言えばバースデー葉書１０％引きも使わないで期限切れちゃいそうだし？！ということで１０％割引してもらいＧＥＴ。帰りも浜松ＩＣから高速で帰宅しました。
浜名湖周辺が涼しく気持ち良かったです！2009年06月18日
★NEW METZELER RACETEC★
メッツラーRACETECが新しくなるそうです！リア１６０の設定は無いですが・・「メッツラーの最新技術「INTERACT TECHNOLOGY」を搭載した、最強のレース用ハイグリップタイヤ登場！継ぎ目なく特性を変化させるコンパウンド技術(NMC)と、ベルト張力を自在に変化させるMMWの相互作用（インタラクト）により、レースに必要な耐久性とグリップ特性を両立。従来のRACETECよりもソフトなコンパウンドを使いグリップ力を高めながら、耐摩耗性が向上。新トレッドパターンにより、サイドに行くほど高まるグリップ力 K1 : ソフトコンパウンド K2 : ミディアムコンパウンド 公道用に"K3"コンパウンドもあるそうです。2009年06月15日
2009年06月14日
★ハヤブサOIL交換（46,900km）★
今日も晴天梅雨休みな日曜日でしたね。ハヤブサのオイルそろそろ交換時期なのでお店へ。前回交換はハヤブサ購入した去年の１２月で距離は43,900kmだったので、今回はちょうど3,000km走行での交換です。今回のオイルはいつものMOTULではなくＳＶにも使っているパノリンに変更します。街乗りメインなのでレース用ではなくPANOLIN STREET 4Tシンセです。最近お店でも店長お勧めして特にアプリリアユーザーに評判が良いそうです。交換後のインプレですが、シフトの切替えが明らかに軽くなってます！MOTUL5100は交換後でも硬かったのですが違いは感じますね〜今回はエレメントも交換です。★★2009/06/14 ハヤブサOIL交換PANOLIN STREET 4Tシンセ10W/40 3,700ml★★
2009年06月13日
★鈴鹿300km耐久ロードレース 予選★
梅雨ですが気持ちよく晴れていいですね。早起きしてハヤブサにもちょこっと乗りました。鈴鹿では300km耐久ロードレースが始まってますね。昨年は＃４０さんと一緒にBuell Battle Fieldへ参加のＹさん応援に行きましたが、今年は先週も宿泊してのレース観戦でしたので今回は見送りです（泣）鈴鹿300kmの予選結果なんですが、まだ鈴鹿ＨＰで正式に掲載されてませんね。調べてみるとホンダTSR秋吉＆伊藤組とHARC−PRO山口＆小西組が２分７秒台！２分８秒台でカワサキ柳川＆高橋組、ヨシムラスズキ酒井＆徳留組が続いたそうです。明日行かれる方は日焼け対策必要ですよ〜＆ヨシムラに勝ってもらいたい！2009年06月10日
★DUNLOP SPOTMAX GP Unbeaten-01★
東海地方も梅雨入りしましたが、関東地方も本日梅雨入りです。これから１ヶ月はやが多くなりますね。DUNLOPから「SPOTMAX GP Unbeaten-01」が発売されてますね。残念ながらＳＶ４００Ｓなリア１６０サイズはありませんけど、SPOTMAX GPの後継モデルですので気になります・・コンパウンドもフロントにR1・R3、リアにR1・R2・R3のラインナップしてるそうです。売れないだろうけど１６０も視野に入れて下さい・・（笑）2009年06月07日
★MCFAJクラブマンロードレース富士・2009/06/07★
昨日からの２日間富士スピードウェイで行われた「MCFAJクラブマンロードレース」へ応援に行ってきました。土曜日はゆっくり出発で＃４１さんと昼前に合流して一緒に昼食して＃３７さん宅へピックに向かい、そのまま東名三ヶ日インターから入って順調に走ります。途中＃３７さん軽く昼食しながらパーキングに２度も立ち寄って、食べ歩き状態に（笑）渋滞もなく４時には御殿場インター出て、富士スピードウェイまで向かいます。途中ベリックがあったので寄り道したりして５時過ぎにサーキット到着です。既に練習終了して皆さん明日の準備モロモロ・・全員集合して途中買出しして宿泊先へＧＯ！早速皆さんとお風呂に入って夜の部開始です！
皆さんたくさん飲みいつものように盛り上がります（あれ？今日は忘年会か？とも錯覚）そして部屋へ戻って２次会もスタート！買い込んだつまみで１１時近くまで宴も盛り上がりました！次の日の天気は晴天！朝はレース出場な２名とサポート３名は７時に朝食して先発で！残り８名は８時半ごろにサーキットへ向かいます。ピットやパドックではすでに沢山の人と車です。予選前にウロウロ１コーナーで見学したり、２０年ぶりの富士の進化ぶりを見学します。予選も無事に終わりピットへ戻ると、Ｐ，Ｐな＃１５Ｔさんのマシーンが不調だったらしく、エンジントラブルで決勝断念・・Ｐ．Ｐだっただけに大変残念です。もう１台なマスターＳ氏は予選３番グリッドと調子は良さそうです。
決勝までの時間は皆さん昼寝したりドリフト走行見たりさまざまです。とそこでスペシャルなゲストがピットを歩いてます。ＴＯＫＩＯのＮ瀬君がハーレー仲間のレース観戦に来ておりました。完全にプライベートなので周りは特に騒がずに・・（こっそり撮影）そして午後からはいよいよ決勝レースです。マスターＳ氏はスタート失敗して７番手ぐらいで１コーナー！しかし２周目には３位、３周目には２位と順位をあげて行きます。そして５周目にトップ浮上しますが、最終ラップに不慮のトラブルでチェッカー。ちょっと残念な結果でしたがトップ快走する活躍で応援に行った甲斐がありました。帰りはお先に失礼しちゃいまして、＃３７さんを送って＃４１さんともお別れして本日無事に終了です。２０年ぶりの富士はあまりにも最新設備でびっくり！やはり長いストレートにビックリ！でして大変楽しい２日間でした。参加皆さんお疲れさまでした！顔が日焼けしてヒリヒリ痛い（笑）2009年06月04日
★09 MCFAJクラブマンロードレース★
今週の週末は富士スピードウェイで行われる09 MCFAJクラブマンロードレースへ応援に行く予定です！参加ライダーはマスターＳ氏と＃１５Ｔ氏の２名です。このMCFAJクラブマンロードレースは色んなクラスがありますが、今回２名はLOC-ﾗｲﾄｳｪｲﾄというクラスみたいです。梅雨入り寸前な天気は微妙なんですけど、１８年ぶりの富士スピードウェイ観戦楽しみです♪マスター＆Ｔさん頑張って下さい！
